Hovedformålet med å ha IM-er er først og fremst å sikre at kvalifiserte spesialistløpsfunksjonærer vil lede utstyrsinspeksjoner/hendelsesmålinger ved store klasse- eller verdensseilingsarrangementer. Dette gjenspeiles i World Sailing Regulations: Klasseforpliktelser i 10.5(g) (v), og IM-avtalekrav i 31.13. Andre offisielle funksjoner til IM-er inkluderer prototypemåling for de klassene som bruker dette systemet for sine båtbyggere, og klasseinvolvering i henhold til World Sailing Regulation 10.5(g) (v): i mange tilfeller er hovedmåleren for en klasse en IM av den klassen.
Alle IM-er er spesialister i en eller flere klasser (begrepet "klasse" inkluderer vurderingssystemer) med utmerket kunnskap om
de relevante klassereglene og
sertifiseringsmåling og inspeksjonsmetoder og -teknikker på høyt nivå.
I tillegg kan alle IM-er som har vært gjennom det gjeldende seminar-/testsystemet betraktes som "ERS-sertifisert", noe som betyr at de har blitt opplært til å både måle og inspisere utstyr som følger ERS, uansett hvilken klasse de er oppnevnt til. som direktemeldinger.
